灰鐵鑄件造型型砂的基本特點是：黏土含量高，水分低，煤粉的加入量也較低。下面給大家介紹灰鐵鑄件凝固冷卻技術(shù)： 　　鑄件在凝固和以后的冷卻過程中要發(fā)生體積收縮或膨脹，這種體積變化往往受到外界和鑄件各部分之間的約束而不能自由地進(jìn)行，于是便產(chǎn)生了鑄造應(yīng)力。如果產(chǎn)生應(yīng)力的原因后，鑄造應(yīng)力隨之，這種應(yīng)力叫做臨時鑄造應(yīng)力。如果產(chǎn)生應(yīng)力的原因后鑄造應(yīng)力仍然存在，這種應(yīng)力叫做鑄造殘留應(yīng)力。 　　鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中，由于壁厚不同，冷卻條件不同，其各部分的溫度和相變程度都會有所不同，因而造成鑄件各部分體積變化量不同。如果此時鑄造合金已經(jīng)處于彈性狀態(tài)，鑄件各部分之間便會產(chǎn)生相互制約。鑄造殘留應(yīng)力往往是這種由于溫度不同和相變程度不同而產(chǎn)生的應(yīng)力。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

灰鐵鑄件作為鑄件行業(yè)里很重要的一種承載物體，在 多生產(chǎn)有著不錯的表現(xiàn)，其中灰鐵鑄件工業(yè)還可以帶動下游幾個機械制造重的一些行業(yè)給出的產(chǎn)品，因此在不同的時期內(nèi)，各裝備所需要的制造類的子行業(yè)都會隨著變化而變得 加的繁榮，鑄件工業(yè)在我國這幾年的發(fā)展中比其下業(yè)要 加的穩(wěn)健。而重型機械、石化生產(chǎn)設(shè)備等一些有著重型的設(shè)備是發(fā)展 快和增長前景 為明確的下業(yè)，汽車工業(yè)雖然整體盈利水平增長跟不上產(chǎn)量增長，但產(chǎn)銷量的激增還是比較清晰的，因此汽車工業(yè)對鑄件的需求仍將持續(xù)增長。

熔模鑄造是實現(xiàn)鑄件批量生產(chǎn)的方法之一。在傳統(tǒng)的熔模鑄造過程中， 困難的環(huán)節(jié)是制造制作熔模壓型，對于形狀復(fù)雜的大型件 為突出，通常是根據(jù)鑄件的形狀及尺寸進(jìn)行設(shè)計，經(jīng)金屬切削加工制成，周期長并且成本高。采用成形技術(shù)制造母模，通過軟模或過渡模等熔模鑄造的壓型。然后用此壓型注射蠟?zāi)＃儆么讼災(zāi)＝?jīng)傳統(tǒng)的失蠟鑄造工藝制作金屬鑄件，不僅工藝簡單而且成本低。其制作工藝可以分為：(1) 用成形制作母模再翻制成硅橡膠軟模、金屬冷噴模、石膏型、陶瓷型和經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換的合金模、電鑄模、環(huán)氧樹脂模等陰模當(dāng)壓型，壓制蠟?zāi)＃?2) 用成形直接制造壓型，如華中科技大學(xué)的高分子/金屬復(fù)合材料，用選擇性激光燒結(jié)成形，制件經(jīng)表面處理后可以直接作為熔模壓型，從而簡化了小批量生產(chǎn)鑄件的步驟。