在電爐灰鑄鐵鐵液中通過加入增S劑形成量的MnS，作為異質，提高孕育效果，這從理論來說是正確的，但是近年來大多數(shù)文獻資料所說，電爐高牌號灰鐵的含S量需控制在0.05%～0.10%比較合適，然而許多工廠的實踐證明，當含Mn量在1%左右時，若鑄件成分分析含S量超過0.05%，鑄件就開始產生縮孔缺陷，當含S量超過0.07%時就會發(fā)生批量縮孔，這種現(xiàn)象如何解釋呢？

　　灰鑄鐵中的S有兩種存在形式，一種是單質，另一種是化合狀態(tài)的MnS，灰鐵中起結晶作用的硫，主要是化合狀態(tài)的MnS，我們現(xiàn)在的化驗手段（無論是化學分析還是光譜分析），都只能分析出鑄件和鐵液中單質狀態(tài)的S，而以化合狀態(tài)（MnS）存在的S是化驗不出來的。當單質S含量超過0.05%時，化合態(tài)的S含量就比較高了，此時的鐵液中：

　　MnO+FeS=MnS+FeO，F(xiàn)eO+C=Fe+CO，或2FeO+C=2Fe+CO2

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

影響消失模鑄件質量的幾個因素：

通過大量實踐，對于HT250、HT300等灰鑄鐵來說，廢鋼左右強度、生鐵影響組織。

1．配料禁忌

　　（1）高比例廢鋼（尤其是船板）與高比例回爐料（澆冒口、廢鑄件、鐵屑）搭配，合成灰鐵的廢鋼加入量不宜超過50%；

　　（2）高比例廢鋼（尤其是船板）與含硫磷高的生鐵搭配；

　　（3）回爐料超過40%（澆冒口、廢鑄件、鐵屑）。

2．配料優(yōu)化組合（%）

　　組成生鐵廢鋼回爐料

　　配比A403030 配比B304030 配比C204040  配比D205030

3．錳硫含量

　　需要提高硬度時錳的含量可達1.0%～1.2%，但不要求相應提高硫的含量（關于灰鐵中的硫含量，另行分析）。

鑄鐵平臺表面加工時零部件加工過程中使用的切削液等加工介質和清洗，防銹材料達不到工藝技術要求，或使用不正確，都會引起金屬銹蝕。另外，如果上述材料已過保質期，本身氧化變質，其油脂中含有低分子酸也易引起金屬的銹蝕。

　　檢驗平板、鑄鐵平臺：怕酸性物質與潮濕空氣的侵蝕，就是用赤手接觸金屬面，或在金屬表面留下汗水。這樣都會引起鑄鐵平板生銹.空氣濕度較大的雨季，更是容易生銹，水蒸汽在金屬表面凝結成水滴引起銹蝕.維修車間大氣環(huán)境中存在大量侵蝕性物質，加速了金屬銹蝕. 雜質和塵埃的存在，空氣中的灰塵，鐵屑，砂石等雜質，大多具有吸濕性，一旦落到鑄鐵平板表面上就會成為結晶中心。空氣中的水分子在此凝結，使落上灰塵的金屬表面長時間處于潮濕狀態(tài)，容易產生斑點銹蝕.此處，灰塵等還具有吸附其他銹蝕劑的特性，因此，大氣中及氯化物等酸性氣體都會加速設備及劃線平板(鑄鐵平臺)的銹蝕。